| 湖北日报讯（记者黄洁如、开通通讯员陈祺民、月已方婷婷）2月11日，服务富车龙源电力新闻网腊月二十四，菜农超人次武南方小年。汉菜凌晨的农们武汉依旧沉浸在静谧之中，江夏区三三零三工厂、开通陈强湾的月已菜农们已带着新鲜采摘的蔬菜，奔赴与“兴农专线”的服务富车约定。驾驶员瞿啟发准时启程，菜农超人次武护送菜农们进城，汉菜龙源电力新闻网让凌晨采摘的农们鲜蔬顺利走上市民的年夜饭餐桌，也让菜农们的开通增收之路暖意满满。 “大家慢一点，月已小心脚下，服务富车重的菜我来帮你们抬。”清晨5时15分，瞿啟发驾驶着“兴农专线”从盐坊湾公交停车场准点发车。5时29分，车辆稳稳停靠三三零三工厂站，车门一开，菜农们肩扛手提，带着沾着晨霜的红菜苔、小白菜、大蒜叶等时令蔬菜走进车厢。见状，瞿啟发立刻起身，一边耐心维持秩序，一边主动上前帮扶年迈菜农，将沉重的菜筐稳稳抬上车。 
开通近10个月，服务6000人次 很快，车厢里便被蔬菜的清新味填满。61岁的菜农谢爹爹坐在座位上，看着身旁摆放的蔬菜，脸上露出了欣慰的笑容。“今天是腊月二十四，买新鲜蔬菜做团年饭的人多，我凌晨3点就起来摘菜，就盼着坐瞿师傅的车早点进城，能卖个好价钱，买点年货回家过年。”谢爹爹笑着说道，“从去年4月‘兴农专线’开通，就再也不用为进城卖菜发愁了。瞿师傅人特别好，每次都主动帮我们搬菜，车开得也稳，坐他的车，既安心又省心。” 谢爹爹的话道出了不少菜农的心声。一旁有着多年卖菜经验的张师傅说道：“专线开通后，路线优化了很多，只停7个上车站、3个菜场下车站，比以前进城快了30到40分钟。而且票价也便宜，3块钱就能进城，65岁以上老人用老年证还能免费乘车。靠着这条专线，我们的出行成本降了，卖菜效率高了，收入也增加了不少。” 
武汉菜农：这是我们的致富车 作为“兴农专线”的专属驾驶员，瞿啟发见证着菜农们进城卖菜的路越走越顺。“这条线是菜农们的增收线、希望线，我多细心一点、多帮一把，他们就能少受点累、多挣点钱。”瞿啟发坦言，腊月里的菜农格外辛苦，凌晨采摘、赶早进城，自己能做的就是安全、准时地将菜农们送达目的地，用贴心服务温暖他们的卖菜路，也为这座城市增添一份鲜活的烟火气。 据武汉公交第五营运公司相关负责人介绍，“兴农专线”于2025年4月16日正式开通，截至目前已安全运营近10个月。期间，线路累计服务菜农超6000人次，运送各类时令蔬菜超50余万斤，切实解决了菜农进城卖菜“坐车难、耗时久、成本高”的难题，搭建起便捷高效的城乡“民生桥梁”，全力助力菜农们的进城卖菜之路更加顺畅、增收之路更加宽广。 
武汉公交“兴农专线”铺就乡村振兴幸福路
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